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儲備位居全球第四！歐盟為何不從土庫曼斯坦進口天然氣？
點擊次數(shù)：407 發(fā)表時間：2023-8-3
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智通財經(jīng) 作者：玉景
土庫曼斯坦是全球第四大天然氣儲備國之一，但留給該國為歐洲滿足燃料需求的時間已經(jīng)所剩無幾。
隨著歐洲在一場歷史性的能源危機之后尋求新的供應線，土庫曼斯坦正在給其他國家輸出天然氣。它提出的耗資數(shù)十億美元建設一條橫跨里海的天然氣管道的提議面臨著重大的融資挑戰(zhàn)，而氣候變化正在迅速削弱大型化石燃料項目的吸引力。
所有這些都意味著，如果土庫曼斯坦想成為歐盟的天然氣供應國，它需要迅速采取行動。
該國正尋求為跨里海管道爭取支持——這一想法自2007年就出現(xiàn)了——盡管當時還有更便宜、更直接的選擇。
本月早些時候，土庫曼斯坦外交部在一份罕見的公開聲明中表示:“土庫曼斯坦確信，沒有任何政治、經(jīng)濟和金融因素阻礙天然氣管道的建設。”
土庫曼斯坦位于亞洲的十字路口，有可能為世界上一些增長最快的天然氣市場提供供應。目前，很少有地方比歐盟更需要天然氣。由于俄烏沖突，歐盟正采取前所未有的措施，尋找取代俄羅斯的天然氣供應。
然而，與俄羅斯保持密切關系的土庫曼斯坦與西方的聯(lián)系有限。一位歐盟官員表示，目前沒有與土庫曼斯坦就未來的天然氣出口進行接觸。
土庫曼斯坦天然氣出口流向
這條管道每年將輸送多達300億立方米的天然氣，相當于意大利6個月的需求量。對這類項目的成本估計差異很大，最高可達20億美元或更多，而且可能需要數(shù)年時間才能建成。
阿塞拜疆總統(tǒng)Ilham Aliyev最近談到擬議中的管道時表示，“主要問題是誰來為它提供資金。”他還說，歐洲銀行不愿為大型化石燃料項目提供資金。“從現(xiàn)實的角度來看，這是非常有問題的。”
目前，從燃料豐富的里海地區(qū)到歐盟，只有一條主要的管道系統(tǒng)——南方天然氣走廊，這條走廊從阿塞拜疆開始，穿過土耳其和希臘，到達意大利。
阿塞拜疆表示愿意提供基礎設施，幫助輸送土庫曼斯坦的天然氣，但它表示，建造跨里海管道的決定取決于土庫曼斯坦。阿塞拜疆共和國國家石油公司(Socar)副總裁Vitaliy Baylarbayov表示，里海的兩個油田靠近現(xiàn)有的輸油管網(wǎng)絡，它們的開發(fā)不需要在海上鋪設連接管道。
和歐洲的溝通
與其他國家相比，該國與歐洲的對話進展緩慢。匈牙利總理歐爾班(Viktor Orban)上個月訪問了土庫曼斯坦首都阿什哈巴德，希望在能源問題上建立更密切的關系，但任何實際的供應協(xié)議仍難以達成。
與此同時，歐洲買家已與美國和卡塔爾等主要出口國結盟。以色列還在地中海東部加緊建設一個天然氣項目，歐盟是其潛在客戶。
英國能源安全專家John Roberts表示，“問題在于潛在客戶和土庫曼當局之間缺乏公開討論。與土庫曼斯坦進行這樣的討論是非常偶然的，可能每10年才會有一次。”Roberts對中亞有著數(shù)十年的研究經(jīng)驗。“他們能做的最重要的一件事就是向外看，看看他們能否在歐洲找到買家，要做到這一點，他們需要開放溝通。”
Roberts同時也是Trans Caspian Resources顧問，他表示，雖然大型管道面臨融資障礙，但一個較小的項目可能會在幾個月內(nèi)開始出口，成本為4億至6億美元。這家美國公司尋求在里海的土庫曼和阿塞拜疆能源設施之間開發(fā)一條78公里(48英里)的連接管道。
俄羅斯的影響
任何可能向歐洲供應天然氣的背景，都是歐盟與俄羅斯的緊張關系。俄羅斯向歐盟輸送的天然氣管道數(shù)量已降至俄烏沖突前水平的一小部分。
根據(jù)2018年的一項協(xié)議，任何跨越里海的過境管道都只需要得到阿塞拜疆和土庫曼斯坦的批準，從而消除了俄羅斯可能為了保護自己的市場份額而阻止出口計劃的擔憂。不過，巴庫的獨立能源研究員Ilham Shaban表示，土庫曼斯坦可能需要謹慎行事，以免破壞與俄羅斯的關系。
無論土庫曼斯坦采取何種選擇，與歐洲建立天然氣關系的時間已經(jīng)不多了，尤其是在該地區(qū)轉向可再生能源以實現(xiàn)其氣候目標的情況下。
Socar的Baylarbayov表示，“任何事物都有自己的生命周期，”“對天然氣的需求僅限于未來15-20年。”